Элемент предназначен для организации подвесных систем крепления кабельных лотков к строительным конструкциям. Конструкция позволяет компенсировать отклонения вертикали при монтаже трассы, обеспечивая надежную фиксацию под любым углом. Изделие полностью совместимо со стандартной резьбовой шпилькой диаметром 12 мм, применяемой в промышленных объектах. Изготовлен из высокопрочной стали с цинковым покрытием для защиты от коррозии в помещениях общего назначения. Используется в комплекте с трапециевидными или лестничными лотками серий KBR и LNK для создания надежных магистралей. Шарнир упрощает монтаж на неровных потолках или при необходимости обхода вентиляционных коробов и трубопроводов. Надежное соединение выдерживает расчетные статические нагрузки согласно техническим таблицам нагрузок DKC. Добавляет гибкости при проектировании сложных трасс в условиях ограниченного пространства. Позволяет избегать покупки дополнительных переходников при изменении направления подвеса линии. Монтаж не требует сварочных работ, выполняется стандартным слесарным инструментом в краткие сроки. Рекомендуется использовать с контргайками для исключения самоотвинчивания при вибрации оборудования. Подходит для внутренних помещений с нормальным уровнем влажности. Обеспечивает жесткую и долговечную связь между несущим элементом и металлическим лотком.

Элемент предназначен для организации подвесных систем крепления кабельных лотков к строительным конструкциям. Конструкция позволяет компенсировать отклонения вертикали при монтаже трассы, обеспечивая надежную фиксацию под любым углом. Изделие полностью совместимо со стандартной резьбовой шпилькой диаметром 12 мм, применяемой в промышленных объектах. Изготовлен из высокопрочной стали с цинковым покрытием для защиты от коррозии в помещениях общего назначения. Используется в комплекте с трапециевидными или лестничными лотками серий KBR и LNK для создания надежных магистралей. Шарнир упрощает монтаж на неровных потолках или при необходимости обхода вентиляционных коробов и трубопроводов. Надежное соединение выдерживает расчетные статические нагрузки согласно техническим таблицам нагрузок DKC. Добавляет гибкости при проектировании сложных трасс в условиях ограниченного пространства. Позволяет избегать покупки дополнительных переходников при изменении направления подвеса линии. Монтаж не требует сварочных работ, выполняется стандартным слесарным инструментом в краткие сроки. Рекомендуется использовать с контргайками для исключения самоотвинчивания при вибрации оборудования. Подходит для внутренних помещений с нормальным уровнем влажности. Обеспечивает жесткую и долговечную связь между несущим элементом и металлическим лотком.