Устройство предназначено для запуска двухтактных двигателей внутреннего сгорания, устанавливаемых на садовую технику. Конструкция рассчитана на монтаж на картер двигателей объемом 33, 43 и 52 кубических сантиметра. Четыре крепежных зацепа обеспечивают фиксацию корпуса к блоку цилиндра согласно стандартной схеме расположения отверстий. Внутренний механизм включает возвратную пружину и храповую муфту для передачи крутящего момента на коленвал. Применяется при ремонте триммеров, бензокос и кусторезов китайского производства с аналогичной компоновкой. Замена изношенного узла восстанавливает работоспособность техники без необходимости замены двигателя целиком. Корпус выполнен из ударопрочного пластика, устойчивого к вибрациям и воздействию топлива. Рукоять эргономичной формы облегчает вытягивание шнура даже в перчатках. Подходит для восстановления техники после обрыва шнура или поломки пружинного механизма.

Устройство предназначено для запуска двухтактных двигателей внутреннего сгорания, устанавливаемых на садовую технику. Конструкция рассчитана на монтаж на картер двигателей объемом 33, 43 и 52 кубических сантиметра. Четыре крепежных зацепа обеспечивают фиксацию корпуса к блоку цилиндра согласно стандартной схеме расположения отверстий. Внутренний механизм включает возвратную пружину и храповую муфту для передачи крутящего момента на коленвал. Применяется при ремонте триммеров, бензокос и кусторезов китайского производства с аналогичной компоновкой. Замена изношенного узла восстанавливает работоспособность техники без необходимости замены двигателя целиком. Корпус выполнен из ударопрочного пластика, устойчивого к вибрациям и воздействию топлива. Рукоять эргономичной формы облегчает вытягивание шнура даже в перчатках. Подходит для восстановления техники после обрыва шнура или поломки пружинного механизма.