Предназначен для надежной фиксации и электрической изоляции медных или алюминиевых шин в распределительных щитах низкого напряжения. Конструкция типа «лесенка» обеспечивает удобное крепление проводников различного сечения без нарушения диэлектрических свойств корпуса. Изделие выдерживает импульсные перенапряжения до 12 кВ, что критически важно для защиты оборудования от коммутационных скачков в промышленных сетях. Корпус выполнен из самозатухающего пластика, устойчивого к механическим нагрузкам и температурным расширениям шин при прохождении тока 600 А. Применяется в сборке ГРЩ, ВРУ и промышленных шкафов управления где требуется жесткая фиксация токоведущих частей. Совместим со стандартными шинами, позволяет сократить время монтажа благодаря продуманной геометрии крепежных отверстий. Материал изолятора не поддерживает горение и сохраняет свойства в диапазоне температур от -40 до +60 градусов Цельсия. Конструкция позволяет масштабировать шинную систему, устанавливая несколько элементов в ряд для увеличения длины трассы. Соответствует требованиям безопасности для эксплуатации в условиях повышенной вибрации и запыленности промышленных цехов.

Предназначен для надежной фиксации и электрической изоляции медных или алюминиевых шин в распределительных щитах низкого напряжения. Конструкция типа «лесенка» обеспечивает удобное крепление проводников различного сечения без нарушения диэлектрических свойств корпуса. Изделие выдерживает импульсные перенапряжения до 12 кВ, что критически важно для защиты оборудования от коммутационных скачков в промышленных сетях. Корпус выполнен из самозатухающего пластика, устойчивого к механическим нагрузкам и температурным расширениям шин при прохождении тока 600 А. Применяется в сборке ГРЩ, ВРУ и промышленных шкафов управления где требуется жесткая фиксация токоведущих частей. Совместим со стандартными шинами, позволяет сократить время монтажа благодаря продуманной геометрии крепежных отверстий. Материал изолятора не поддерживает горение и сохраняет свойства в диапазоне температур от -40 до +60 градусов Цельсия. Конструкция позволяет масштабировать шинную систему, устанавливая несколько элементов в ряд для увеличения длины трассы. Соответствует требованиям безопасности для эксплуатации в условиях повышенной вибрации и запыленности промышленных цехов.